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大众汽车品牌将以“我们共享”子品牌在选定的主要城市推出广泛的全电动汽车共享服务。

第一批车队将在德国首都柏林推出，当该服务于2019年第二季度开始运营时，将包括1,500辆电子高尔夫，另外还有500 辆电动飞机!接下来。

从2020年起，这些车辆将逐渐被新的大众ID系列的首批车型所取代。大众汽车品牌销售委员会成员尤尔根·斯塔克曼(JürgenStackmann)表示：“我们希望激励年轻的城市用户参与电动汽车。柏林人将是第一个享受我们的“我们共享”汽车共享产品令人兴奋的体验的人。”

“ We Share”是新生态系统“ Volkswagen We”中针对非所有者的第一项服务。于尔根·斯塔克曼(JürgenStackmann)补充说：“由于其人口规模和密度，柏林是理想的市场，并且潜力最大。许多已经测试过汽车共享的人都住在这里，而且这个数字还在继续增长。” 大众汽车还旨在吸引人们关注电动汽车的好处，并通过拥有2,000辆“ We Share”车辆的高可见性车队来激发人们对该技术的兴趣。

于尔根·斯塔克曼(JürgenStackmann)表示：“我们正在使电动交通民主化。从2020年开始，“我们共享”将支持我们新一代全电动ID车型的市场推广，从而为大众品牌的电动汽车攻势做出重大贡献。”

“我们共享”与所谓的自由浮动汽车共享一起走上了道路，从而确保了客户始终可以自发地使用电动汽车。在稍后的阶段，“我们共享”将为其电动车队增加小型车辆作为微动解决方案。

大众汽车公司子公司UMI Urban Mobility International的首席执行官Philipp Reth是一家具有创业文化的集团企业，该公司将在其柏林基地管理汽车共享运营，他评论说：“按需服务的前景非常好。欧洲最保守的预测是每年增长15%。我们将继续开发这个市场，并使更广泛的用户群体都可以使用这种移动性形式。”

在柏林发布之后，“ We Share”最初计划在德国其他主要城市推广。同时，计划从2020年开始扩展到欧洲核心市场和北美部分城市。主要重点将是人口超过一百万的城市。